مراجع Midwest

مشاريع تثبيت الطرق ومكافحة الغبار

مراجع Midwest Industrial Supply, Inc. حول العالم، من السنغال إلى إيطاليا، ومن كولومبيا إلى الولايات المتحدة.

طرق ريفية · السنغالوزارة النقل في السنغال

تثبيت طرق القرى في السنغال

كانت وزارة النقل في السنغال تبحث عن بديل للرصف التقليدي لتقوية طرق القرى الضرورية لنقل الأغذية والماشية والخدمات. ثبّتت Midwest طريقًا قرويًا بطول 6 كم باستخدام Soil-Sement® Engineered Formula (نظام NaturalPave®).

التحديات

حركة مستمرة للمشاة والمركبات والقطعان (استحالة إغلاق الطريق ولو ليوم واحد)؛ تربة غير ملائمة (10 سم من الطين الدسم على السطح، ثم 10 سم من الكاليش، ثم 10 سم من التربة الجيدة)؛ غياب المعدات الملائمة في القرية.

التنفيذ

قطع التربة بعمق 30 سم وخلط طبقاتها الثلاث بشفرة التسوية؛ إنشاء طبقة أساس بسماكة 20 سم على مرحلتين بسماكة 10 سم لكل منهما، مع الترطيب والدمك؛ إدماج Soil-Sement® Engineered Formula في طبقة سطحية بسماكة 10 سم، مع تسويتها ودمكها؛ معالجة سطحية نهائية لإنشاء طبقة سير متينة وخالية من الغبار. تقدمت الأعمال على جانب واحد من الطريق في كل مرة للسماح بمرور المركبات والقطعان.

النتيجة

سطح أكثر ثباتًا وأمانًا وجمالًا بشكل واضح، يربط المجتمعات الريفية بعضها ببعض وبالمراكز التجارية الكبرى.

6 كم
طريق قروي تم تثبيته
30 سم
إعادة معالجة التربة الموجودة دون جلب مواد خارجية
الطريق مفتوح
استمرار حركة المرور أثناء الأعمال
تثبيت طريق قروي في السنغال – Midwestتثبيت طريق قروي في السنغال – Midwestتثبيت طريق قروي في السنغال – Midwestتثبيت طريق قروي في السنغال – Midwestتثبيت طريق قروي في السنغال – Midwestتثبيت طريق قروي في السنغال – Midwest
تنزيل دراسة الحالة من Midwest (PDF) ↗
البنية التحتية الطرقيةكولومبيا · حكومة أنتيوكيا

دراسة ميدانية في خمس مناطق فرعية في أنتيوكيا

درست حكومة أنتيوكيا تثبيت الطرق الريفية في 5 مناطق فرعية.

توثق دراسة Midwest الميدانية زيادة متوسطة في CBR بأكثر من 1 300 %، وبأكثر من 5 800 % في منطقة الجنوب الغربي. تستخدم المعالجات 100 % من التربة المحلية دون جلب مواد خارجية.

5
مناطق فرعية شملتها الدراسة
>1 300 %
متوسط الزيادة في CBR
>5 800 %
زيادة CBR في الجنوب الغربي
100 %
تربة محلية دون مواد خارجية
تنزيل دراسة الحالة من Midwest (PDF) ↗
طرق مثبتةإيطاليا · كاستيونس دي سترادا

تثبيت الطرق في كاستيونس دي سترادا

مرجع دولي لشركة Midwest في كاستيونس دي سترادا بإيطاليا.

توثق Midwest تثبيت 55 كم من الطرق. يعرض معرض الصور هذا المرجع للشركة الأم.

55 كم
طرق مثبتة
طريق مثبت في كاستيونس دي سترادا، إيطاليا — Midwestطريق مثبت في كاستيونس دي سترادا، إيطاليا — Midwestطريق مثبت في كاستيونس دي سترادا، إيطاليا — Midwest
البنية التحتية للطاقة الشمسيةالولايات المتحدة · نيو مكسيكو

تثبيت تربة مشروع شمسي في نيو مكسيكو

بلغ مؤشر CBR للرمال الناعمة في المشروع 2. كان على المعالجة استيفاء مواصفات الإنشاء.

باستخدام Soil-Sement® Engineered Formula، رفعت Midwest مؤشر CBR من 2 إلى 35. شملت الأعمال 17 ميلًا من الطرق و16 فدانًا من ساحات التخزين في 21 يومًا. تحققت جهة مستقلة من مطابقة المواصفات بنسبة 100 %.

2 → 35
CBR قبل المعالجة وبعدها
17 ميلًا
طرق مثبتة
16 فدانًا
ساحات تخزين مثبتة
21 يومًا
مدة الأعمال
100 %
مطابقة تحققت منها جهة مستقلة
قراءة مرجع Midwest ↗
موقع صناعيالولايات المتحدة

برنامج لمكافحة الغبار على مدى 4 سنوات في مصنع صناعي

الامتثال لمتطلبات US EPA بشأن انبعاثات الغبار المتطاير والقابل للاستنشاق في موقع صناعي دائم التطور.

برنامج متكامل بدأ في 2017 مع اختبار عدة تركيبات كيميائية في السنة الأولى، ثم اعتماد EnviroKleen® في السنوات التالية. متابعة عبر الملاحظات البصرية للعتامة (VEO) وقياسات حمولة الطمي وفق طرق US EPA.

81%
خفض العتامة، السنة 1
90%
خفض حمولة الطمي، السنة 1
>95%
خفض الطمي مقارنة بالمناطق غير المعالجة (السنوات 2 إلى 4)
-62%
VEO قبل الموسم في السنة 4 مقارنة بـ 2017
منجم تحت الأرضغرب الولايات المتحدة

نظام MineKleen® في منجم للمعادن غير الحديدية

كان الرش بالماء يكلّف أكثر من 642 000 $ سنوياً، ويتطلب عدة تطبيقات يومياً، وكانت الصهاريج تعيق التشغيل.

تدقيق شامل للموقع ثم نشر نظام MineKleen® بعد تجربة ناجحة امتدت إلى كامل المنجم.

95%
خفض الغبار
35%
خفض التكاليف
73%
خفض ساعات العمل
24 / an
تقليص التطبيقات إلى
مدرج طيرانNorth Slope، ألاسكا

تثبيت مدرج حصوي بنظام SECUR

مدرج حصوي فقد مواده الناعمة بعد 7 سنوات، مع فقدان قدرة التحمل عند الذوبان وتحت الأمطار الغزيرة، لطائرات Dash Q400 و Hercules 107 و C-130 و DC6.

اختبارات مخبرية (التدرج الحبيبي، Proctor، CBR)، ثم نظام SECUR مع تطبيق EK35® للحفاظ على المواد الناعمة ومكافحة الغبار على طبقة سطحية جديدة بسماكة 10 سم. أُنجز التركيب في عطلة نهاية أسبوع واحدة بفريقين على مدار 24 ساعة.

4 بوصات
العمق المعالج
عطلة نهاية أسبوع واحدة
مدة الأشغال
> المتطلبات الدنيا
CBR المحقق
أُلغي
الماء المستخدم لمكافحة الغبار
طريق خاصكرم عنب في كاليفورنيا

طرق مثبتة بنظام Eco-Pave® مقيّمة بعد سنة واحدة

تثبيت الطرق الخاصة لمزرعة كروم لحركة الآلات الزراعية طوال السنة، دون الإضرار بالكروم ومع الحفاظ على المظهر الطبيعي.

خريف 2018: دمج نظام Eco-Pave® في الـ 10 سم العلوية من التربة الموجودة، مع طبقة إغلاق Eco-Pave® على السطح. فحص جيوتقني بمقياس الاختراق الديناميكي (DCP، ASTM D 6951-03) على 17 نقطة بعد سنة.

80
CBR الطبقة المثبتة (0-4")
25
CBR التربة غير المعالجة
+200%
زيادة قدرة التحمل بعد سنة
17
نقاط فحص DCP
ورشة حضرية كبرىبوسطن، ماساتشوستس

مكافحة الغبار والتعرية في مشروع « Big Dig »

مشروع الطريق السريع Central Artery/Tunnel في قلب النسيج الحضري: آلاف السكان والمساكن والمحلات حول منطقة الأشغال.

اعتمدت Massachusetts Department of Environmental Protection منتج Soil-Sement® Engineered Formula من Midwest لمعالجة الرهانات البيئية والاقتصادية لمكافحة الغبار.

PM10 / PM2.5
الجزيئات المستهدفة
EPA-verified
التحقق
Massachusetts DEP
الاعتماد
لا شيء
انتقال الأتربة إلى الطرق العامة

تصميم برنامج البنية التحتية الخاص بكم

الوزارات وهيئات الطرق والمجموعات المنجمية وشركات الأشغال العامة؛ يحلل مهندسونا تربتكم ويصممون الحل الملائم لبرنامجكم خلال 15 يومًا.

اطلب عرض سعر