Bauxite · 42 km
Piste minière — Guinée
Stabilisation d'une haul road principale reliant carrière et port. Objectif atteint : convois de 200 tonnes toute l'année, y compris en saison des pluies.
La troisième voie pour les pistes africaines
La résistance de l'asphalte, au prix de la terre.
Midwest Africa apporte au continent la science de la stabilisation des sols : des routes semi-permanentes durables, économiques et respectueuses de l'environnement.
70%
d'économies vs asphalte
95%
de poussière en moins
20+
années d'expertise mondiale
15
pays africains couverts
Il est temps de changer
Les méthodes traditionnelles ont fait leur temps.
Le bitume domine encore 95% du marché depuis 1870. Le gravier n'a pas changé depuis 240 ans. Aujourd'hui, la science des sols Midwest offre une troisième voie : une piste stabilisée, aussi solide qu'une route asphaltée, à une fraction du coût — et sans importer un seul granulat.
Notre offre
Trois solutions, un même terrain d'action.
01
Stabilisation des sols
Transformez vos sols en place en chaussée durable, sans importer de granulats.
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02
Dépoussiérage
Éliminez jusqu'à 95% des poussières sur vos pistes minières et rurales.
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03
Routes minières & haul roads
Des pistes qui encaissent 400 tonnes sans se déformer.
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Comparaison structurelle
Aussi solide que l'asphalte. À 30% du coût.
Sur une chaussée type, la valeur structurelle SN=1,70 est atteinte à la fois par une conception bitumée classique et par NaturalPave — mais l'une nécessite deux couches d'asphalte importé et l'autre une seule couche de sol traité en place.
Conception traditionnelle #1
5 cm d'asphalte + 20 cm de grave concassée
Coût de référence : 100
NaturalPave
20 cm de sol en place stabilisé chimiquement
Coût typique : 30
Structural Number équivalent (SN = 1,70). Économies typiques de 70%.
Références
Des chantiers qui parlent d'eux-mêmes.
Désenclavement · 68 km
Route rurale — Côte d'Ivoire
Réhabilitation d'un axe agricole reliant sept villages. Coût final : 32% du devis bitume initial, mise en service en 4 mois.
Mine d'or · 12 km
Contrôle poussière — Burkina Faso
Traitement EK35 sur les pistes intérieures de la mine. Réduction de 92% des PM10 mesurée sur 6 mois par bureau indépendant.
Un projet de piste, de mine ou de plateforme ?
Nos ingénieurs analysent vos sols et dimensionnent la solution la plus économique en 15 jours.